Pastikan penapis diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF. Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki penapis yang boleh diganti ataupun tidak, sila tanya kepada yang lebih pakar seperti mekanik. 

Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.

Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar gear secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Generate’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.

Gearbox yang rosak boleh menyebabkan pecutan kenderaan menjadi tidak konsisten, di mana kenderaan mungkin tiba-tiba mempercepat atau memperlahankan tanpa enter daripada pemandu. Keadaan ini boleh mengelirukan pemandu lain di jalan raya dan meningkatkan risiko perlanggaran.

Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?

Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.

Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran equipment, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.

Tanda gearbox info lebih lanjut kereta rosak yang seterusnya ialah Anda akan merasa kesukaran untuk tukar gear kereta.

Jika anda melakukan tindakan ini, anda sebenarnya sedang meletakkan tekanan pada equipment. Gelung transmisi tidak direka untuk berfungsi seperti sistem brek. Tabiat anda perlu ditukar kepada brek dan betul-betul menghentikan kereta sebelum bergerak daripada D ke R atau R kepada D.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta auto malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

2.gearbox belakang,alat tukaran equipment dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.

Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.

Kotak equipment jenis manual dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar equipment. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan input daripada pemandu.

Kehilangan atau kebocoran dalam mana-mana daripada bendalir ini boleh menyebabkan gangguan serius dalam prestasi enjin dan komponen kenderaan.